15 mei 2012
De eerste pijlinktvissen en sepia´s zijn gesignaleerd! Op verschillende plaatsen in de Oosterschelde zijn sepia´s gezien en zelfs in de Grevelingen zijn er waarnemingen van sepia´s, zoals bij Den Osse Haven en Scharendijke. Voor de sepia´s worden rond de Zeelandbrug verschillende tentjes van stokken gebouwd, waar ze hun eieren veilig op vast kunnen zetten. Dit wordt jaarlijks gedaan door het Sepiaproject, dat hiermee een grote bijdrage levert aan de bescherming van de sepia´s.
De tentjes staan 50 meter ten oosten van de Zeelandbrug op ongeveer 7 meter.
Vanaf de nieuwe trap richting zuid op de orginele kleibodem, voorbij de breukstenen en staalslakken, bij laag water op 12 meter.
Dan op de Halverwege(375 meter ten westen van de brug) tussen de 6 en 9 meter bij laag water , oost en west van de mosselpalen.
De Verderop, 600 meter oost van de brug.
De Kulkenol , bereikbaar met de boot.
De Val-oost bij de lichtmast tussen 5 en 7 meter laag, voorkeur met de boot.

Ga je bij de sepia´s kijken? Voorkom dat je ze met een lamp recht in de ogen schijnt, hou een redelijke afstand en probeer aanraken van de bodem te voorkomen, zodat iedereen de sepia´s kan bewonderen.

12 feb 2012
Ijsduiken bij Recreatieboerderij Van Langeraad in Kerkwerve
Op zondag 12 feb 2012 zijn we met een groepje enthousiastelingen gaan ijsduiken.
Zie deze link voor het filmpje gemaakt voor Z2 (Zeeland in 2 minuten).

17 juli 2011
Wrak van Scharendijke
Duikplaats 16C, Scharendijke Haven

Op vrijdag 8 juli 2011 werd het wrak van de Serpent afgezonken bij de haven van Scharendijke. Na een laatste vaart van Schelphoek in de Oosterschelde naar Scharendijke op dinsdag 5 april, vond ze haar laatste rustplaats in Scharendijke. Echter op een iets andere plaats dan gepland. Zoals misschien wel hoort, had het schip een eigen wil, en verdween na het zinken niet alleen onder het wateroppervlak, maar helemaal uit beeld. Terwijl er misschien wel 100 camera’s op gericht stonden, wist dit meer dan 60 meter lange wrak, toch zoek te raken. Na een speurtocht met sonar, bleek het schip zich onderwater meer dan 75 meter verplaatst te hebben, om uiteindelijk op 29 meter diepte recht op haar kiel tot stilstand te komen.

Deze diepte, maakt het wrak alleen geschikt voor ervaren duikers, met ervaring in diep duiken en ervaring in het diep duiken in Nederlandse wateren.

Om het wrak te bereiken, ga je vanaf de steiger te water en zwem je aan de oppervlakte naar de rode boei, die schuin voor de steiger ligt, op een afstand van ongeveer 5 minuten zwemmen. Daal via de boeilijn af. Op een diepte van 21 meter kom je aan op de boeg van het wrak. Het dek ligt volledig vlak en maakt een goede oriëntatie vrij eenvoudig, mits het zicht hiervoor voldoende is. De boeg steekt hier 6 meter boven de bodem uit. Aan de bakboordzijde van het wrak is een rvs gidslijn bevestigd. Het is mogelijk hier een reel aan vast te maken. Beide ruimen van het schip zijn eenvoudig in te zwemmen. Zowel het voorste als het achterste ruim heeft twee ruime openingen in het dek. Omdat het wrak gedeeltelijk in het slib is gezakt, is de diepte in het ruim 29 meter. Op de bodem van het ruim is ook een rvs gidslijn bevestigd. In het schot tussen de 2 ruimen in, is een gat gezaagd, waardoor het mogelijk is vanuit het ene ruim het andere te bereiken. Hierbij is het belangrijk er rekening mee te houden, dat er slib in het ruim ligt, wat bij kleine waterbewegingen het zicht tot vrijwel nul meter kan verminderen. Ga daarom alleen het ruim in met behulp van een reel. Het kan anders bijzonder moeilijk zijn een uitgang te vinden. Van het ene ruim naar het andere zwemmen door de opening in het tussenschot, is alleen geschikt voor ervaren wrakduikers, gezien de diepte, kleine opening en het mogelijk minimale zicht. Indien er meerdere duikers op het wrak aanwezig zijn, kan het verstandig zijn de ruimen niet in te gaan, om verstrengeling van de reellijnen te voorkomen. Op het dek zijn de verschillende onderdelen van het schip goed herkenbaar. Langs de zijkant staan verschillende bolders en een davit, waar ooit een reddingsboot aan hing, staat nog klaar. Een mooi gezicht, zijn de resten van een tros die aan bakboordzijde vanaf een bolder omhoog drijven: de resten van de tros die knapte, toen men het schip liet zinken. Op het achterdek is de stuurhut goed begaanbaar. Verschillende grote openingen (ter grootte van een deuropening) maken de ruimte makkelijk te betreden en te verlaten. De stuurhut ligt tussen de 23 en 21 meter. Voor minder ervaren wrak- en diepduikers, is een rondje over het dek van het wrak een mooie duik. Ervaren duikers kunnen overwegen de ruimen te betreden, rekening houdend met de bijbehorende risico’s. Vrije opstijgingen vanaf het wrak worden afgeraden, stijg bij voorkeur op via bodem of via de boeilijn. Indien het nodig is om een vrije opstijging te maken, gebruik dan een deco-ballon om je aanwezigheid kenbaar te maken.



Het mooiste duikprofiel volg je, door af te dalen bij de rode boei naar de boeg van het wrak. Hier kun je rondkijken tot een flesdruk van 100 bar of de geen-decompressielimiet. Vanaf het wrak, zwem je op kompas terug naar de kant. Hou er hierbij rekening mee, dat je vanaf het dek van het wrak, eerst nog een paar meter daalt om op de bodem te komen en deze te volgen. De bodem op deze diepte bestaat uit zeer fijn slib, dat bij kleine waterbeweging het zicht tot nul meter kan reduceren. Voorkom bodemcontact en grote bewegingen. De bodem loopt vrij snel op tot geringere dieptes. Als je op een diepte van 5 meter een veiligheidsstop maakt, door 3 minuten naar links te zwemmen, kom je ongeveer weer bij de steiger uit. Hou tijdens deze duik voortdurend je luchtvoorraad en geen-decompressielimiet in de gaten. Dit wrak is niet geschikt voor beginnende duikers. Het gebruik van een computer, deco-ballon en reel is verplicht. Betreden van de ruimen is op eigen risico.

Bij wind en golven kan het een zware opgave zijn de boei van het wrak aan de oppervlakte te bereiken. Onder water er naar toe zwemmen wordt afgeraden, vanwege de lange tijd en hoeveelheid lucht die dit op diepte vergt. Kies daarom bij veel wind en golven liever een andere duiklocatie.

boeg	ruim
zicht vanaf de boeg	voorste ruim
zicht vanaf de stuurhut	zicht vanuit de stuurhut
laatste vaart van le Serpent	de rustplaats

3 mei 2011
Eind mei moet het wrak bij Scharendijke afgezonken zijn!

9 maart 2011
Op zaterdag 12 en zondag 13 maart is Duikgids Zeeland aanwezig op de Duikbeurs in Antwerpen.
De beurs is zaterdag en zondag geopend van 10:00 tot 18:00 uur.
Locatie: Metropolis Antwerpen, Groenendaallaan 394, 2030 Antwerpen

13 januari 2011
Bij duikplaats De Kabbelaar is de fundering voor het wrak gestort. Het is nog niet exact bekend wanneer het wrak afgezonken gaat worden.

Zondag 21 november doken we, in alle vroegte, op het wrak dat nu nog op Schelphoek ligt, maar komende maand uitgebaggerd gaat worden om naar Scharendijke te gaan verhuizen. Het wrak heeft twee grote ruimen, waar je nu alleen door de openingen boven op het dek in kunt. Het stuurhuis achterop is duidelijk te zien en de boeg die nu maar een meter boven het zand uitsteekt, is straks 7 meter hoog! Dat wordt een indrukwekkend en geweldig wrak om op te duiken! Nu hebben we alleen het ruim van binnen gezien, maar we kunnen niet wachten tot we het hele wrak kunnen zien onderwater. Straks in Scharendijke!

Het wrak dat nu nog bij Schelphoek ligt, wordt momenteel uitgebaggerd!